Penggunaan elastomeric bearing pad sudah tidak asing dalam pembuatan sebuah jembatan. Instrumen ini memainkan peran yang krusial untuk menahan beban di atas jembatan atau fungsi keamanan. secara sederhana, benda ini merupakan sebuah bantalan karet. Guna menjalankan fungsinya sebagai penahan beban, proses pembuatan benda berbahan dasar karet ini, memerlukan perhitungan struktur jembatan terlebih dahulu. Tidak hanya itu, untuk membangun jembatan yang kokoh, instrumen elastomeric bearing pad memerlukan pengujian laboratorium terlebih dahulu sebelum dapat dipasang dan digunakan.

Tentunya jembatan diharapkan dapat menahan beban yang tidak sedikit. Tidak hanya manusia, bahkan kendaraan bermotor dengan berat yang mencapai ton. Bantalan penahan beban jembatan ini, perlu diuji di laboratorium untuk mendapatkan hasil akhir yang diharapkan. Dua hal yang perlu diperhatikan adalah kekakuan elastomeric bearing pad dari segi tekanan dan kekakuan geser. Kualitas karet yang digunakan akan mempengaruhi dua faktor penting tersebut. Sehingga diperlukan karet dengan kualitas unggul untuk membangun jembatan yang kokoh.

Secara utama, elastomeric bearing pad berguna untuk menyalurkan beban antara bangunan atas dan bawah jembatan. Namun, apabila ditinjau berdasarkan jenisnya, elastomeric bearing pad memiliki beberapa jenis. Jenis-jenis yang berbeda ini tentunya disesuikan dengan struktur dan desain yang diharapkan.

1. Laminated elastomeric bridge bearings
2. Laminated bearings
3. Lead rubber bearings
4. Pot bearings
5. Base isolation bearing

Hanya karet unggulan yang kami gunakan dalam proses pembuatanelastomeric bearing pad. Kami sudah berpengalaman dalam membantu berdirinya jembatan yang kokoh dan sesuai dengan struktur yang diharapkan. Tidak hanya itu, pemasangan dan perawatan yang mudah juga membuat produk yang kami hasilkan ini lebih efisien. Pendampingan yang kami berikan juga mempermudah customer untuk dapat memperoleh hasil akhir yang sesuai dan tepat.

Untuk informasi lebih lanjut baik pemesanan maupun informasi keagenan hubungi nomor berikut 082320189998

Rubber NIRI Olah Padi Lebih Berkualitas

Apakah Anda sering menemukan beras yang patah? Gabah yang masih menempel pada beras?

Hal-hal tersebut bukan suatu hal yang baru, namun masih dapat diantisipasi. Salah satunya dengan disediakannya komponen Rubber Roll yang sesuai dengan mesin Anda.

Rubber Roll ialah jenis komponen karet yang banyak ditemukan diberagam mesin industri. Bentuk dan ukurannya bermacam-macam, tergantung dengan kapasitas. Rubber roll ini juga digunakan di industri penggilingan padi sehingga disebut dengan Rice Rubber Roller. Komponen pemecah kulit gabah ini banyak ditemukan di industri pertanian Indonesia.

Secara sederhana, Rice Rubber Roller berfungsi untuk melepaskan kulit gabah dari beras. Roll NIRI adalah pilihan rice rubber roller yang perlu Anda perhitungkan. Selain dapat menghasilkan beras yang putih dan bersih, Roll NIRI juga bekerja dengan kapasitas giling yang tinggi. Sehingga tentunya bekerja lebih efisien. Tidak hanya itu, produk karet ini membantu Anda untuk memproduksi beras yang tidak pecah, tidak beracun dan aman untuk kesehatan didukung dengan sertifisikasi ISO 9001 dan pengalaman lebih dari 40tahun dalam memproduksi roll pemecah gabah.

Kami menyediakan beragam merk, seperti sebagai berikut:

1. NIRI Maxton
2. Flying Horse
3. Panther
4. Rajawali

Kapasitas giling produk kami dapat berkisar 50-140 ton gabah kering.  Angka ini dipengaruhi oleh kebersihan, kelembaban, jenis gabah juga metode kerja penggilingan.

Tidak perlu ragu dalam mempercayakan Rice Rubber Roller Anda bersama kami. Langkah quality control berjalan dengan detail, mulai dari pemantauan bahan baku hingga produk siap kirim.

Hanya produk terbaik yang sampai pada setiap konsumen kami. Untuk informasi pemesanan dan persyaratan menjadi agen kami, hubungi nomor di bawah ini 0823 2018 9998

Kekayaan alam Raja Ampat sudah tidak perlu diragukan. Wisata laut ini menjadi destinasi unggulan Indonesia. Naasnya, keindahan bawah laut ini mengalami kerusakan akibat jangkar kapal. Beratnya jangkar dan rantai menyebabkan karang rusak dan mengalami fragmentasi. Parahnya, kerusakan yang disebabkan oleh jangkar dapat bertahan selama bertahun-tahun.

Dinas Perhubungan Kabupaten Raja Ampat mendapati laporan dari masyarakat atas kerusakan kawasan terumbu karang akibat kapal wisata membuang jangkar sembarangan. Seperti yang dipaparkan oleh https://www.merdeka.com/peristiwa/terumbu-karang-di-raja-ampat-rusak-akibat-jangkar-kapal-wisata.html. Kerusakan terumbu karang tidak hanya terjadi perairan Papua, kerusakan tempat tinggal biota laut itu juga terjadi di Taman Nasional Komodo Labuan Bajo. Sebab utamanya adalah jangkar yang dibuang sembarangan. (https://travel.kompas.com/read/2017/09/09/214600327/gara-gara-jangkar-kapal-terumbu-karang-di-manggarai-barat-rusak?page=all).

Guna mencegah terjadinya kerusakan alam yang lebih fatal, pemasangan Mooring Bouy adalah solusi yang perlu segera diimplementasikan. Mooring buoy berguna untuk memberikan tanda kedalaman laut yang terlalu dangkal. Hal ini akan mencegah kapal untuk menjatuhkan jangkar ke bawah laut dan menghindari kerusakan bagian bawah kapal besar yang membentur dasar laut.

Tidak perlu khawatir jika benda ini akan tenggelam ketika air laut sedang pasang ataupun surut. Pemasangan sinker (beban berat) di dasar laut yang dihubungkan dengan rantai dan shackle pada bouy, akan membuat buoy tetap berada di posisi yang ditentukan.

Namun, buoy memiliki peluang untuk terlempar jauh akibat cuaca yang sangat buruk. Meskipun demikian, hal ini masih dapat diantisipasi dengan pemasangan GPS, pemberian warna yang mencolok pada buoy dan lampu dengan sel surya. Selain itu, buoy yang baik akan dilengkapi dengan rubber fender untuk melindungi kerusakan akibat benturan kapal yang merapat.

Belum terlambat selamatkan alam, lakukan sekarang. Pencegahan dini dengan Mooring Bouy harus segera dilakukan. Hubungi kami untuk dapatkan info lebih lanjut ke nomor 0823 2018 9998.

Rubber Bellows atau yang memiliki nama lain flexible joint bellows memiliki fungsi yang signifikan. Benda ini berguna untuk menyambungkan pipa juga perlindungan terhadap kabel (expansion joint). Perlindungan ini akan membantu penutup mesin besi, kabel atau sambungan lainnya tetap bersih juga terhindar dari kontaminasi debu yang berpotensi merusak sambungan.

Material penyambung pipa dalam instalasi perpipaan ini juga beragam. Material tersebut seperti besi, baja, stainless steel, perunggukuningan, perunggu, fiber dan karet. Besi dianggap sebagai konduktor panas yang baik namun tidak dapat digunakan dengan temperatur lebih dari 450⁰ F. Baja memiliki kekuatan di atas besok karna digunakan untuk material pipa berkekuatan tinggi. Stainless steel sebaliknya, bahan ini digunakan untuk suhu rendah. Kuningan digunakan untuk tekanan yang kurang dari 250 psi. Perunggu digunakan untuk tekanan yang lebih dari kuningan dan fiber lebih banyak digunakan untuk kebutuhan arsitektur.(https://news.indotrading.com/pahami-pentingnya-expansion-joint-untuk-instalasi-perpipaan). Karet adalah salah satu material yang paling diminati. Keunggulannya yang tidak berkarat membuat konsumen cenderung memilih material karet. Karet juga dipilih karna bekerja secara elastis.

Kerja pipa yang menimbulkan banyak gerakan, getaran juga tekanan, mendorong dibutuhkannya kualitas karet dengan elastisitas yang baik untuk dapat melindungi setiap komponen. Perannya yang signifikan ini mendorong digunakannya Rubber Bellows pada beberapa sektor perusahaan seperti; otomotif, elektronik, mekanik juga telekomunikasi.

Sebagai BUMS terbaik di HARTEKNAS, kami berkomitmen untuk memproduksi karet berkualitas terbaik untuk Anda. Tentunya kami meyakini jika setiap konsumen memiliki kebutuhannya masing-masing, oleh sebab itu Anda dapat berdiskusi dengan kami untuk menghasilkan produk karet yang sesuai dengan spesifikasi Anda.

Kebutuhan produk karet Anda ada pada kami: 082320189998.

Tidak lagi impor, Indonesia sudah memproduksi Rubber Airbag lokal yang diproduksi oleh PT Samudera Luas Paramacita bekerjasama dengan BPPT. Rubber Airbag bekerja untuk meluncurkan kapal laut. Cara benda ini bekerja adalah dengan membantu proses menaikan dan menurunkan kapal di galangan.  Tidak hanya itu, benturan antara bagian bawah kapal dengan tanah dapat terhindari dengan digunakannya benda ini.

PT. Samudera Luas Paramacita, menjadi perusahaan dalam negeri yang dapat mengoptimalisasikan produk karet alam menjadi rubber airbag. Inovasi ini meningkatkan daya saing produk dalam negeri di kancah internasional sekaligus memenuhi demand dalam negeri. Tidak dapat dipungkiri kebutuhan akan komponen perkapalan begitu tinggi. Ditandai dengan jumlah populasi kapal yang bekisar 12.000 dengan 250-an industri galangan kapal yang tersebar di berbagai wilayah Indonesia. Namun menurut Ketua Ikatan Perusahaan Industri Kapal dan Lepas Pantai Indonesia (Iperindo) jumlah tersebut tidaklah cukup untuk mengakomodasi kebutuhan akan komponen perkapalan sehingga diperlukannya impor. (https://kemenperin.go.id/artikel/7308/Industri-Perkapalan-Minim-Pasokan-Komponen). Dengan adanya komponen kapal buatan dalam negeri, tentunya hal ini akan berperan penting untuk mengurangi sedikit demi sedikit ketergantungan akan barang impor di industri perkapalan tanah air.

Kebutuhan Rubber Airbag atau kantong udara dari karet terus meningkatkan seiring dengan banyaknya jumlah kapal di Indonesia. (https://bisnis.tempo.co/read/1378900/insa-jumlah-kapal-di-indonesia-naik-dua-kali-lipat-dalam-5-tahun/full&view=ok) Ketua Umum Persatuan Pengusaha Pelayaran Niaga Nasional Indonesia menyatakan jika selama lima tahun terakhir terhitung dari 2015, jumlah kapal di Indonesia telah bertambah hingga dua kali lipat. Hal ini semakin menegaskan tingginya kebutuhan Rubber Airbag di sektor perkapalan. Ditambah dengan biaya investasi yang terhitung lebih rendah, Rubber Airbag tentunya akan menjadi pilihan.

Rubber Airbag adalah salah satu produk unggulan kami. Sebagai pionir Rubber Airbag lokal di Indonesia, produksi karet kami telah berstandar SNI. Keamanan dan keselamatan produk menjadi perhatian kami dalam menghasilkan beragam produk karet.

Melalui tahap pengujian dan quality control yang kami lakukan, kami menjamin hanya produk terbaik yang sampai di tangan Anda. Anda dapat menghubungi marketing kami di 082320189998 untuk memperoleh informasi lebih lanjut.

Although often under reported, marine traffic accidents have become a concern. The National Search and Rescue Agency has reported that in the Maluku Islands alone there were 45 cases of marine traffic accidents in 2019⁽¹⁾. Most of these accidents can be prevented with the installation of marine traffic signs and proper placement of lighthouses and light buoys.

Apart from that, marine fenders in docks play a vital role in preventing berthing-related damage. Marine fenders come in all shapes and sizes, such as:

1. Cylindrical fenders
2. V-type fenders
3. A-type fenders
4. D-type fenders
5. M-type fenders
6. Super cone fenders
7. Super cell fenders
8. ARCH/ Lambda fenders

In this article, we are going to have a closer look at super cone fenders. The cone-like shape of these fenders provides stability. This type of fenders is installed with frontal frames that help to prevent damage to vessels and docking structures from secondary impact.

PT Samudera Luas Paramacitra has been manufacturing fenders since 2000. Our super cone fenders are superior in the following ways:

1. They have the optimum shape, function and performance because they have undergone rigorous research and testing
2. They are efficient in terms of cost as compared to dock or vessel repair
3. They can withstand bigger impact
4. They perform well in both high and low tides

For further information regarding super cone fenders, contact us on 0823 2018 9998 or visit our landing page in http://rubberproduct.id/

Source:

⁽¹⁾ https://regional.kompas.com/read/2019/12/31/21381001/45-kasus-kecelakaan-kapal-di-laut-maluku-8-orang-meninggal-dunia-29-hilang

NIRI Rubber adalah pabrik karet terbesar di Cirebon yang terletak di jalan Raya Cirebon-Tegal, KM. 10, 1 Kelurahan Kecamatan Astanajapura, Kanci, Kec. Astanajapura, Cirebon, Jawa Barat 45181 yang didirikan sejak tahun 1936, pada tahun 1960 dinasionalisasi menjadi National Indonesia Rubber Industry Ltd. Pada tahun 1989 nama perusahaan berubah menjadi PT Samudera Luas Paramacitra.

Produk yang kami produksi begitu variatif menyentuh berbagai lini kehidupan, seiring perkembangan zaman produknya pun semakin banyak akan tetapi ada satu produk yang banyak diminta oleh customer namun kami belum memproduksinya.

Kami selalu berusaha memberikan yang terbaik untuk customer oleh karena itu kami mulai memproduksi rubber artikel untuk memenuhi kebutuhan customer. Produk tersebut tersedia dalam beberpa jenis, ukuran dan dapat dibuat sesuai permintaan juga.

Ada beberapa rubber artikel yang sudah kami produksi diantaranya:

1. Rubber Seal, adalah suatu bagian alat yang banyak digunakan dalam kawasan industri, rumah tangga, otomatif kontruksi dll. Yang fungsi utamanya adalah untuk menghindari kebocoran dalam beberapa sambungan.
2. Bushings, merupakan komponen yang memiliki peranan yang cukup penting namun seringkali terlupakan hal tersebut karena alat ini digunakan dibagian yang tersembunyi. Meskipun bentuk benda ini tergolong kecil akan tetapi sangat berpengaruh pada kenyamanan kendaraan.
3. Machine Parts, merupakan bagian dasar yang berfungsi sebagai penyusun bagian mesin lainya
4. Valves, memiliki fungsi utama yaitu mengontrol aliran dari suatu cairan dengan membuka dan menutup laju alirannya, valves ini biasa digunakan pada pipa, kran air, katup pada kompor gas dll.
5. Rubber Rolls, adalah alat pemecah gabah yang menghasilkan baeras utuh bersih dan putih karena menggunakan bahan karet berkualitas tinggi.
6. Couplings,  alat penghubung 2 (dua) poros pada suatu ujung yang berfungsi untuk mentransmisi daya mekanis.
7. Tires, merupakan bagian penting pada kendaraan darat yang mana memeliki banyak fungsi selain menopang berat kendaraan tersebut, mempermudah gerak dan laju kendaraan, menguramgi gesekan , aus dll.

Untuk informasi lebih lanjut dan konsultasi produk rubber artikel bisa hubungi ke nomor 0823 2018 9998

Pneumatic fender adalah sejenis pelampung atau perangkat yang berfungsi sebagai anti benturan dalam melepaskan jangkar dalam dunia kelautan. Benda ini bertujuan untuk menyerap dan mengurangi energi benturan dan  bekerja sebagai penyerap goncangan antara kapal yang satu dengan yang lainya di dermaga atau pelabuhan.

Ada beberapa komponen dalam pneumatic fender yaitu:

1. Karet bagian luar, komponen ini merupakan lapisan luar yang berfungsi untuk melindungi kerangka atau lapisan karet bagian dalam.
2. Nylon cord, nylon cord ini terdiri dari bererapa lilitan benang nylon yang berfungsi untuk memberi penguatan pada karet bagian dalam.
3. Karet bagian dalam, untuk mencegah kebocoran
4. End flange, merupakan komponen yang terletak di kedua ujung fender
5. Ban dan rantai, berfungsi untuk melindungi dari benturan dan gesekan yang ekstrim.

Berikut adalah manfaat penggunaannya:

1. Solusi ekonomis, karena dengan biaya yang rendah mempunyai banyak manfaat
2. Penggunaan yang mudah, cepat dan gampang dipahami
3. Reaksi yang ditimbulkan sangat rendah
4. Kemampuan untuk menyesuaikan terhadap pasang surut yang ekstrim
5. Terbuat dari lapisan nylon dan karet berisi udara yang membuatnya elastis dan fleksibel
6. Dapat disimpan dan dipasang kembali
7. Instalasi yang mudah dan murah
8. Biaya perawatan rendah.

Untuk mendapatkan pneumatic fender berkualitas tinggi percayakan kepada kami PT Samudera Luas Paramacitra (NIRI Rubber) pabrik karet terbaik di Indonesia. Selain memproduksi pneumatic fender kami juga memproduksi banyak ragam produk karet, seperti: Marine Fender, Mooring Buoy, Super cell, Rubber sheet, Rubber Waterstop, Elastomeric bearing pad, rubber roll dan customized rubber article

Jika Anda membutuhkan keterangan lebih lanjut dan product knowledge  silakan menghubungi admin marketing kami di 0823-2018-9998 dan informasi penjualan klik www.rubberproduct.id .

Rice hulling roll adalah suatu benda yang berbentuk seperti gulungan karet yang dimasukan pada suatu alat yang berfungsi sebagai alat pemecah gabah agar menghasilkan beras sebagai makanan pokok di Indonesia.

PT Samudera Luas Paramacitra adalah produsen produk karet yang terletak di Cirebon yang memproduksi berbagai jenis produk yang hampir menyentuh berbagai lini seperti rubber air bag, marine rubber fender, mooring buoy, elestomeric bearing pad, rice hulling roll dll.

Rice hulling roll atau yang biasa disebut roll niri kami produksi menggunakan bahan berkualitas tinggi sehingga dapat berfungsi dengan baik sehingga efektifitas dan efesiensi dapat tercapai bagi perusahaan penggilingan padi.

Roll NIRI terdiri dari berbagai ukuran seperti berikut ini:

1.10” x 10”                      

2. 8¾” x 6”

3. 8¾” x 4”

4. 6⅝” x 4”

5. 6¼” x 2½”

Kami juga mempunyai beberapa merk seperti:

1. NIRI Maxton, dengan kapasitas 140 ton
2. Flying Horse, dengan kapasitas 70 ton
3. Panther, dengan kapasitas 70 ton
4. Rajawali, dengan kapasitas 50 ton

Berikut adalah beberapa keunggulan roll NIRI:

1. Menekan biaya, karena produk memiliki kualitas yang baik

2. Mampu meminimalisir beras terbelah, sehingga harga jual beras tetap tinggi

3. Sudah berpengalaman 50 (lima puluh) tahun produksi roll padi

Anda dapat mengunjungi www.rubberproduct.id dan untuk pemesanan dan konsultasi produk, silakan menghubungi admin marketing kami di 0823-2018-9998

Kecelakaan lalu lintas banyak terjadi dikarenakan manusia tersebut lalai dalam berkendara, kecelakaan ini pada dasarnya dapat dicegah, hal itu bisa terjadi di darat, udara bahkan di laut juga. Setiap harinya angka kecelakaan semakin meningkat. Pihak Basarnas Ambon mencatat sepanjang tahun 2019 telah terjadi 45 kasus kecelakaan laut di wilayah perairan Maluku.

Untuk menghindari kecelakaan di darat terdapat upaya preventif yang telah disediakan seperti adanya rambu-rambu lalu lintas seperti rambu peringatan, rambu larangan, rambu perintah, rambu petunjuk, rambu nomer rute dll. Rambu-rambu lalu lintas bukan hanya diperlukan di darat saja akan tetapi sangatlah penting apabila rambu-rambu lalu lintas tersebut juga dipasang di laut.

Rambu- rambu lalu lintas yang biasanya di pasang di laut antara lain:

1. Mercusuar/Light house, suatu alat yang berfungsi sebagai penanda yang mengeluarkan sinar pada malam hari.
2. Rambu Suar/Light Buoy, suatu alat yang berfungsi yang mengeluarkan sinar yang ditempatkan di perairan pantai atau di dalam pelabuhan

Selain rambu-rambu lalu lintas di laut keberadaan marine rubber fende di dermaga-dermaga atau pelabuhan juga memiliki fungsi yang sangat vital karena mampu memberikan perlindungan untuk kapal dan dermaga dari kerusakan serta mampu meredam reaksi yang dihasilkan oleh abrasi di laut.

Marine rubber fender tersedia dalam berbagai tipe:

1. Cylindrical fender
2. Fender tipe V
3. Fender tipe A
4. Fender tipe M
5. Super Cone Fender (SCF)
6. Super Cell Fender (SCF)
7. Lambda fender (LMD)
8. Fender tipe D

Yang akan dibahas pada artikel ini tentang Super Cone Fender (SCF), yaitu tipe fender yang memiliki bentuk yang unik seperti kerucut karena bentuknya yang unik ini mempunyai manfaat sendiri membuat fender stabil. Tipe ini dipasang menggunanakan frontal frame, frontal frame adalah sebuah benda yang berfungsi menahan kapal dan jetty dari kerusakan akibat benturan kedua. Benda ini biasanya berbentuk bidang kotak.

Berikut adalah beberapa kelebihan Super Cone Fender (SCF) dari kami :

1. Memiliki bentuk, fungsi dan kinerja optimal karena telah disempurnakan dan merupakan generasi fender terbaru
2. Sistem kinerja yang efisien
3. Dapat menahan beban yang lebih besar
4. Mampu bertahan dalam keadaan pasang dan surut di laut
5. Menghemat biaya pembuatan struktur dermaga

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan mengenai  Super Cone Fender (SCF) hubungi ke nomor 0823 2018 9998 dan untuk informasi mengenai produk bisa kunjungi website kami https://www.niri-rubber.com/