Meningkatkan Performa Pelabuhan Dengan Super Cone Fender

Performa pelabuhan sangat ditentukan oleh sistem fender yang digunakan. Apa itu sistem fender? Sistem fender adalah pengaturan pemasangan fender di dermaga, yang mencakup pemilihan jenis fender dan model pemasangannya. Penggunaan sistem fender yang tepat akan meningkatkan performa pelabuhan dengan mencegah kerusakan pada dermaga maupun pada kapal yang sandar.

Saat hendak bersandar di dermaga, kapal yang membawa energi besar dapat menimbulkan benturan keras. Benturan tersebut bukan hanya menimbulkan kerusakan pada kapal tetapi juga pada dermaga yang disinggahi.  Sistem fender yang baik dapat mencegah kerusakan dermaga maupun kapal. Fender juga menjaga keamanan kapal saat bersandar akibat hantaman arus dan gelombang maupun hembusan angin kencang.

Dalam sistem fender, jenis fender yang dipilih harus disesuaikan dengan kondisi pelabuhan dan jenis kapal yang akan bersandar. Pelabuhan yang memiliki permukaan air laut yang stabil dan hanya disinggahi kapal-kapal ukuran kecil atau menengah, misalnya, bisa menggunakan fender tipe V atau Arch tanpa panel.  Sementara itu untuk pelabuhan yang memiliki perubahan permukaan air yang ekstrem dan disinggahi kapal besar lebih tepat dipasang tipe Super Cone Fender.

Super Cone Fender

Super Cone Fender merupakan jenis fender dengan bodi berbentuk kerucut, yaitu bulat dengan bagian bawah lebih besar dan mengecil pada atasnya. Meskipun berbentuk kerucut, bagian ujungnya rata untuk menempatkan panel.

Super Cone Fender

Sebenarnya, Super Cone Fender merupakan penyempurnaan desain dari Super  Cell Fender. Berbeda dengan Super Cone Fender, kedua ujung Super Cell Fender memiliki diameter yang sama. Perubahan menjadi bentuk kerucut meningkatkan kinerja fender ini dengan tingkat serapan energi yang jauh lebih tinggi.

Super Cone Fender hampir selalu dilengkapi dengan steel frontal frame, yaitu panel dari baja untuk menahan benturan kapal yang merapat. Jarak pemasangan fender ditentukan oleh jenis kapal yang sandar. Pada pelabuhan yang disandari kapal besar, jarak antar fender perlu lebih rapat. Sedangkan panjang panel disesuaikan dengan tingkat variasi perubahan air laut. Semakin ekstrem perubahan permukaan air laut, diperlukan panel yang ukurannya lebih panjang.

Frontal frame

Permukaan panel baja tersebut dilapisi dengan UHMWPE ( Ultra High Molecular Weight Poly Ethyline). Lapisan UHMWPE  berfungsi untuk melindungi gesekan antar metal yang dapat merusak lambung kapal dan menghindari terjadinya percikan api saat kapal hendak bersandar maupun keluar dari dermaga.

Secara umum, Super Cone Fender memiliki karakteristik

  • Penyerapan energi yang sangat baik terhadap rasio gaya reaksi (E/R)
  • Penyerapan energi yang luar biasa per berat fender
  • Stabilitas geser tinggi
  • Tidak ada kehilangan kinerja hingga sudut kontak 10°
  • Geometri fender yang canggih dan optimal
  • Penghenti beban berlebih

Super Cone Fender sangat cocok digunakan di berbagai pelabuhan yang memiliki pasang surut air laut yang tinggi, gelombang  yang besar dan berbagai jenis kapal dengan berbagai macam ukuran. Secara khusus Super Cone Fender dapat digunakan di dermaga pada:

  • Terminal kontainer maupun  curah
  • Terminal minyak dan  gas
  • Terminal kargo umum
  • Terminal kapal pesiar
  • Terminal Feri & RoRo

Instalasi Super Cone Fender

Instalasi produk ini harus dilakukan secara cermat. Super Cone Fender dan Steel Frontal Frame dihubungkan menggunakan baud. Selanjutnya keduanya diangkat bersama menggunakan crane ke titik tepi beton dermaga yang telah ditentukan.

Dalam instalasi wajib memperhatikan hal-hal berikut ini:

  1. Pastikan bahwa baud anchor terpasang dengan baik dan benar.
  2. Pastikan untuk semua accessories seperti rantai, chain bracket, turn buckle terpasang sesuai denganstandaryang ditentukan dalam prosedur pemasangan.

Untuk menjaga produk ini tetap memiliki performa tinggi, harus dilakukan pengecekan secara berkala guna memastikan semua accessories tetap terpasang dengan baik dan tidak terjadinya korosif yang mengakibatkan kerusakan pada bagian Steel Frontal Frame dan accessories-nya.

PT Samudera Luas Paramacitra telah memproduksi beragam ukuran Rubber Super Cone Fender yang telah digunakan di berbagai pelabuhan di Indonesia. Perusahaan  pengelola pelabuhan telah menggunakannya antara lain Pelindo, Pertamina, PLTU, ASDP, dan berbagai perusahaan swasta pengelola terminal pelabuhan.

Untuk mendapatkan informasi lebih lengkap mengenai Super Cone Fender dan beragam jenis fender lain, silakan menghubungi PT Samudera Luas Paramacitra (SLP) di hotline (+62) 823 2018 9998 atau email admin@niri-rubber.com.  

Flags Widget powered by AB-WebLog.com.