Cara Efektif Memberbaiki Rubber Air Bag

Pada artikel sebelumnya telah dijelaskan cara memelihara rubber air bag untuk mencegah kerusakan dan meningkatkan keawetan. Tetapi meskipun sudah dirawat dengan cermat, terkadang kerusakan tetap terjadi. Agar rubber air bag  bisa digunakan, tidak ada cara lain kecuali dengan memperbaikinya.

Namun sebelum melakukan perbaikan ada beberapa catatan yang perlu diperhatikan mengenai kerusakan pada rubber air bag:

  1. Apabila rubber air bag  yang telah melewati masa pakai dan kondisi rusak, harus diganti. Tidak perlu diperbaiki.
  2. Apabila kerusakan cukup parah, misalnya robek sangat panjang atau menimbulkan lobang yang lebar, tidak disarankan untuk diperbaiki. Perbaikan tidak bisa memulihkan kondisi rubber air bag  untuk dioperasikan secara normal dan aman.
  3. Jangan gunakan rubber air bag yang rusak, sekecil apa pun kerusakannya, segeralah diperbaiki. Penggunaan rubber air bag yang rusakdapat membahayakan orang dan kapal yang didaratkan maupun yang diluncurkan.

Proses perbaikan rubber air bag,  mengikuti empat tahapan di mana pada masing-masing tahapan terdapat beberapa langkah. Tahapan tersebut adalah persiapan, perbaikan, pematangan dan pemeriksaan.

Tahap Persiapan  

1.   Bersihkan permukaan rubber air bag yang akan diperbaiki dengan air. Pastikan tidak ada pasir atau minyak di atasnya. Kemudian keringkan dan letakkan di tempat yang bersih. Bisa di area teduh atau di luar ruangan. Rubber air bag  harus benar-benar kering sebelum memulai proses perbaikan.

2.    Periksa dan tandai area kerusakan.  Tandai area yang perlu diperbaiki, yaitu sekitar 20 cm dari bagian yang rusak

Tahap Perbaikan

1. Bersihkan permukaan area perbaikan menggunakan ampelas atau gerinda sampai tampak lapisan cord (benang). Lakukan dengan hati-hati jangan sampai lapisan cord  tersebut ikut terampelas atau terkikis.

2. Untuk sobekan yang agak lebar atau panjang, Anda memerlukan jarum dan benang nylon untuk menjahitnya. Posisi area jahitan sekitar 2 -3 cm dari celah sobekan.

3.  Bersihkan permukaan bagian perbaikan dengan bensin dan keringkan. Pastikan bersih dari serbuk karet dan kotoran lainnya.

4.  Setelah kering, oleskan lem khusus pada bagian perbaikan. Lem dibuat dengan mencampurkan bahan karet compound dengan bensin.

5.  Siapkan bahan potongan lembar karet compound ber-nylon menutup bagian yang yang rusak. Lembar karet penutup tersebut harus sama dengan bahan lapisan luar airbag.

6.  Tutup area kebocoran dengan menggunakan  karet murni setebal 1 mm, lebar dan panjang harus lebih besar dari sekeliling area bocor atau sobekan.

7.  Tutup area perbaikan dengan lembaran yang telah dipersiapkan.

Tahap Pematangan

Selanjutnya, Anda harus mematangkan atau sering disebut vulkanisir area yang diperbaiki. Pada proses vulkanisir, gunakan mesin pres panas. Dongkrak mobil dapat digunakan untuk alat pengepres. Gunakan pelat baja di atas dan bawah area perbaikan, panaskan hingga mencapai suhu 150 – 155°C dan berikan tekanan maksimum. Kemudian biarkan mendingin secara perlahan hingga suhu ruang (sekitar 1 jam). Selama proses pendinginan jangan kendurkan penekan (hydraulic).

Tahap Pemeriksaan

Setelah cukup dingin, keluarkan rubber air bag  dari  alat pres. Periksa  untuk memastikan proses penambalan sukses. Caranya adalah dengan mengisi udara, dan periksa apakah masih ada kebocoran.

Bagi Anda yang memerlukan rubber airbag untuk galangan baru atau penggantian rubber airbag yang rusak dan tidak bisa diperbaiki lagi, atau ingin mendiskusikan cara perbaikannya, silakan hubungi PT Samudera Luas Paramacitra (SLP). melalui hotline (+62) 823 2018 9998 atau via email : admin@niri-rubber.com.

Flags Widget powered by AB-WebLog.com.